求高手解决高中物理题、要详细过程,最好有解释汽车行驶时轮胎的胎压太高同意造成爆胎事故,太低幽会造成油耗上升.一直某型号轮胎在-40℃~90℃的环境中正常工作,卫视轮胎在此温度范围内工作时的最高胎压不超过标准大气压的3.5倍,最低胎压不低于标准大气压的1.6倍,那么在t=20℃是给轮胎充气,充气后的胎压在什么范围内比较合适?（设轮胎的容积不变）
2019-06-25
求高手解决高中物理题、要详细过程,最好有解释
汽车行驶时轮胎的胎压太高同意造成爆胎事故,太低幽会造成油耗上升.一直某型号轮胎在-40℃~90℃的环境中正常工作,卫视轮胎在此温度范围内工作时的最高胎压不超过标准大气压的3.5倍,最低胎压不低于标准大气压的1.6倍,那么在t=20℃是给轮胎充气,充气后的胎压在什么范围内比较合适?（设轮胎的容积不变）
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充入的气体不能太多,否则在达到90度时会暴胎,设20度时最高能充入P1压强的气体,由于体积不变,相当于等容变化P1/T1=P2/T2,则有P1/(20+273)=3.5/(90+273),解得P1=自己解吧
充入的气体又不能太少,否则在温度降到-40度时压强又会低于1.6倍大气压,设20度时最少充入P3压强的气体,还是等容变化P3/T3=P4/T4,则有P3/(20=273)=1.6/(-40+273),解得P3=自己解吧
20度时对轮胎充气只要在P1到P3范围之内都可以
充入的气体不能太多,否则在达到90度时会暴胎,设20度时最高能充入P1压强的气体,由于体积不变,相当于等容变化P1/T1=P2/T2,则有P1/(20+273)=3.5/(90+273),解得P1=自己解吧
充入的气体又不能太少,否则在温度降到-40度时压强又会低于1.6倍大气压,设20度时最少充入P3压强的气体,还是等容变化P3/T3=P4/T4,则有P3/(20=273)=1.6/(-40+273),解得P3=自己解吧
20度时对轮胎充气只要在P1到P3范围之内都可以