先说风的方向,大致是因为三个原因：
①地形.例如高大山脉的阻挡,顺山势走向发生改变.
②气压.风的直接动力来自气压梯度力,从高压吹向低压.
③其他外力.具体风向会因为其他力量发生改变,例如地转偏向力,摩擦力等.
再来回答你说的南亚一月的拐弯的那个.仔细观察那风是不是由北向南越过了赤道?现在应该知道原因了吧?
我还是解释一下：由于南亚冬季的东北季风越过赤道后（与风带的移动有一定联系）,受到的地转偏向力发生改变,由北半球的向右偏改为向运动方向的左边偏转,导致你说的拐弯现象出现.
下来对比看看七月南亚赤道南边和赤道北边的风向,是不是也拐弯了,原因类似.
希望对你有所帮助. 先说风的方向,大致是因为三个原因：
①地形.例如高大山脉的阻挡,顺山势走向发生改变.
②气压.风的直接动力来自气压梯度力,从高压吹向低压.
③其他外力.具体风向会因为其他力量发生改变,例如地转偏向力,摩擦力等.
再来回答你说的南亚一月的拐弯的那个.仔细观察那风是不是由北向南越过了赤道?现在应该知道原因了吧?
我还是解释一下：由于南亚冬季的东北季风越过赤道后（与风带的移动有一定联系）,受到的地转偏向力发生改变,由北半球的向右偏改为向运动方向的左边偏转,导致你说的拐弯现象出现.
下来对比看看七月南亚赤道南边和赤道北边的风向,是不是也拐弯了,原因类似.
希望对你有所帮助.