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GB/T 7726.5-1998

基本信息

标准号: GB/T 7726.5-1998

中文名称:铰接式客车机械连接装置 伸缩篷

标准类别:国家标准(GB)

英文名称:Mechanical connections of articulated bus. Telescopic tarpaulin

标准状态:已作废

发布日期:1998-11-18

实施日期:1999-09-01

作废日期:2010-01-01

下载格式:pdf zip

相关标签: 客车 机械 连接 装置 伸缩

标准分类号

标准ICS号: 道路车辆工程>>43.040道路车辆装置

中标分类号:车辆>>车辆通用零部件>>T33润滑件、密封件、联接件

关联标准

替代情况:替代GB 7726.5-1987;被GB/T 7726-2009代替

出版信息

出版社:中国标准出版社

页数:3页

标准价格:20.0

出版日期:1999-09-01

相关单位信息

首发日期:1987-05-16

复审日期:2004-10-14

起草人:窦书艳、郭茂威、刘亮

起草单位:交通部标准计量所

归口单位:全国汽车标准化技术委员会

提出单位:中华人民共和国交通部

发布部门:国家质量技术监督局

主管部门:国家发展和改革委员会

标准简介

本标准规定了铰接式客车球铰式机械连接装置中伸缩篷的技术要求、检验、包装、贮存及运输。本标准适用于铰接式客车的球铰式机械连接装置中的伸缩篷。

标准图片预览




标准内容

GB/T 7726. 5-1998
本标准是对GB7726.5—87的修订。前
本标推保留了原标准的内容,主要对原标准的名称和原标准1.9条中产品寿命算法进行修订,并增加了包装、贮存及运输的内容。本标准从实施之日起,代替GB7726.55—87。
本标准由中华人民共和国交通部提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草单位:交通部标计量研究所。本标准主要起草人:窦书艳、郭茂威、刘亮。本标准于1987年首次发布,于1998年第次修订。16
1范围免费标准vv99.net
中华人民共和国国家标准
铰接式客车机械连接装置
伸缩逢
Mechanical connections of articulated busTelescopic tarpaulin
GB/T7726.51998
代替GB7726.5-87
本标准规定了铰接式客车球铰式机械连接装置中伸缩篷的技术要求、检验、包装、贮存及运输。本标准适用于铰接式客车的球铰式机械连接装置中的伸缩篷。2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB8410--1994汽车内饰材料的燃烧特性3技术要求
伸缩篷应符合本标准的要求,并按照规定程序批准的图样和技术文件制造。3.1
3.2伸缩篷所用橡胶及臀架材料满足产品的使用性能要求。3.3伸缩篷在规定的使用寿命期限内,其表面不得出现老化龟裂现象。3.4伸缩篷在极限拉伸状态下,各折间距均勾,最大差距不大于10mm。3.5伸缩篷各叠间应无粘连,错移扭曲现象,贴边无毛口。产品无漏缝、破损、脱胶。装车使用时无渗、漏水现象。
3.6伸缩篷表面应光滑平整,不允许有气泡、杂质及露布现象;允许存在织物绪折和接头痕迹,但不得有凹凸不平及折裂现象。
3.7伸缩篷的使用环境温度为一40℃~~+50℃。3.8环形橡胶伸缩篷下部应设排污口,车辆直行时,排污口自动关闭。3.9伸缩篷的材料阻燃特性符合GB8410的规定。3.10在正确安装和正常使用条件下,伸缩篷使用寿命应不低于2年(自整车出厂之日算起)。4检验
4.1伸缩篷须经质量检验部门检验合格后方能出厂。4.2伸缩篷抽查检验:抽验数为5%,但不少于3件。抽验中如有一件产品不符合本标准规定,可加倍复验,若同…项目仍有一件不合格则全部产品不予验收。5包装、贮存及运输
5.1每件伸缩应附产品质量合格证书。5.2包装前,伸缩篷每叠之间应均勾地撒上滑石粉。每件伸缩篷应具有足够强度的包装材料在产品图国家质量技术监督局1998-11-18批准1999-09-01实施
样所示最大轮廓尺寸的压缩状态下缠裹,5.3伸缩蓬应放置在室内通风干燥处。GB/T7726.5-1998
5.4伸缩篷应用专门的支架存放,可以叠放,每叠以不超过20件为宜。5.5伸缩篷应以在图样所示最大轮廊尺寸的压缩状态下进行运输,不得扭曲、折叠运输。5.6伸缩篷运输时,应采用具有足够强度的材料(如铁板、木板等)进行包装固定。每件包装内的伸缩篷数量,根据包装形式和有关运输规章合理确定。短途运输也可采用软包装,但应水平放置,不应扭曲和变形。
伸缩篷在运输和贮存过程中,避免与酸、碱、油类、有机溶剂等影响质量的物质接触。18
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