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GB 6537-2006

基本信息

标准号: GB 6537-2006

中文名称:3号喷气燃料

标准类别:国家标准(GB)

英文名称:No.3 Jet fuel

标准状态:已作废

发布日期:2006-12-08

实施日期:2007-06-01

作废日期:2019-02-01

下载格式:pdf zip

相关标签: 喷气 燃料

标准分类号

标准ICS号: 石油及相关技术>>燃料>>75.160.30气体燃料

中标分类号:石油>>石油产品>>E31燃料油

关联标准

替代情况:替代GB 6537-1994;被GB 6537-2018代替

采标情况:DEF STAN 91-91/4 NEQ

出版信息

出版社:中国标准出版社

页数:7页

标准价格:24.0

出版日期:2007-06-01

相关单位信息

首发日期:1986-06-25

起草人:中国石油化工集团公司 陶志平、龚冬梅、张翠君、孙建章、李明

起草单位:中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院、空军油料研究所、中国航空油料总公司

归口单位:全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会(SAC/TC 280)

提出单位:中国石油化工集团公司

发布部门:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会

主管部门:中国石油化工集团公司

标准简介

本标准规定了由天然原油或其馏分油加工制得的3号喷气燃料的要求和试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存及交货验收。 本标准所属产品适用于航空涡轮发动机。

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标准内容

ICS 75. 160. 20
中华人民共和国国家标准
GB 6537—2006
代替 GB 6537-1994
2006-12-08 发布
号喷气燃料
No., 3 Jet fuel
2007-06-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
数码防伪
本标准第 3 章,第 4 章为强制性的,其余为推荐性的GB 6537—2006
本标准与英国国防部标准DEFSTAV91-91/4航空涡轮燃料煤油型(JetA-1)》的一致性程度为非等效
本标准代替GB6537--1994《3号喷气燃料》。本标准与GB6537-1994相比主要变化如下本标准与英国国防部标准DEFSTAN91-91/4航空涡轮燃料煤油型(JetA-1)》的一致性程度为非等效,GB6537—1994与美国ASTMD1655-92C标准的-致性程度为非等效。删除了第2章规范性引用文件中的GB/T255《石油产品馏程测定法》GB/T260石油产品水分测定法》及GB/T511《石油产品和添加剂机械杂质测定法(重量法)》。在第2章规范性引用文件中增加了GB/T11140《石油产品硫含量测定法(X射线光谱法)》、GB/T17040《石油产品硫含量测定法(能量色散X射线荧光光谱法)》,SH/T0253《轻质石油产品中总硫含量测定法(电量法)》SH/T0689(经质经及发动机燃料和其他油品的总硫含量测定法(紫外荧光法)》、SH/T0770《航空燃料冰点测定法(自动相转换法)》、SH/T0616%喷气燃料水分离指数测定法(手提式分离仪法)》、SH/T0687《航空涡轮燃料润滑性测定法(球柱润滑性评定仪法)》等方法
一外观的指标中增加了“室温下”,“悬浮物”改为“固体物质”。增加了报告燃料组分。
增加了水分离指数、润滑性两项指标。颜色、芳烃含量、黏度、银片腐蚀、水反应、润滑性等项指标的民用要求规定在表的脚注中。-增加了规范性附录A添加剂名称及加人量。本标准附录A为规范性附录。
本标准由中国石油化工集团公司提出。本标准由全国石油产品和润清剂标准化技术要员会(SAC/TC 280)妇口。本标准起草单位:中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院、空军油料研究所、中国航空油料总公司。
本标准主要起革人:陶志平、龚冬梅、张翠君、孙建章、李明。本标准于1986年首次发布,1994年第次修订,本次为第二次修订。1范围
3号喷气燃料
GB 65372006
本标准规定了由天然原油或其馏分油加工制得的3号喷气燃料的要求和试验方法、检验规则、标志,包装、运输、存及交货验收。本标准所属产品适用于航空涡轮发动机。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T261石油产品闪点测定法(闭口杯法)(GB/T261—1983eqvISO2719:1988)GB/T265
石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法GB/T 380
GB/T 382
GB/T 384
GB/T 509
GB/T 1792
石油产品硫含量测定法(燃灯法)煤油烟点测定法(GB/T382—1983,neqISO3014:1974)石油产品热值测定法
发动机燃料实际胶质测定法
馏分燃料中硫醇硫测定法(电位滴定法)GB/I1793
GB/T 1884
GB/T 1885
GB/T 2429
GB/T2430
GB/T3555
GB/T 4756
GB/T 5096
GB/T6536
GB/T 6539VV99.net
GB/T8019
航空燃料水反应试验法
原油和液体石油产品密度实验室测定法(密度计法)(GB/T1884—2000,eqVISO3675:石油计量表(GB/T1885--1998,egyISO91-2:1991)航空燃料净热值计算法(GB/T2429.1988,neqISO3648:1976)喷气燃料冰点测定法
石油产品赛波特颜色测定法(赛波特比色计法)石油液体手工取样法(GB/I4756—1998,e9v[SO3170:1988)石油产品铜片腐蚀试验法
石油产品蒸馏测定法
航空燃料与馏分燃料电导率测定法车用汽油和航空燃料实际胶质测定法(喷射蒸发法)GB/T9169
喷气燃料热氧化安定性测定法(JFTOT法)GB/T 11128
GB/T 11132
GB/T 11140
喷气燃料辉光值测定法
液体石油产品类测定法(荧光指示剂吸附法)石油产品殖含量测定法(X射线光谱法)GB/T12574
喷气燃料总酸值测定法
GB/T 17040
石油产品硫含量测定法(能景色散X射线荧光光谱法)SH/T0023
喷气燃料银片腐蚀试验法
SH/T 0093
喷气燃料固体颗粒污染物测定法SH0164石油产品包装、贮运及交货验收规购SH/T0174芳烃和轻质石油产品硫醇定性试验法(博士试验法)(SH/T0174—1992,eQVISO5275:GB 6537—2006
SH/T 0181
SH/T 0182
SH/T 0253
SH/T 0616
SH/T 0687
SH/T 0689
喷气燃料中蒸系烃含量测定法(紫外分光光度法)轻质石油产品中铜含量测定法(分光光度法)轻质石油产品中总硫含量测定法(电量法)喷气燃料水分离指数测定法(手提式分离仪法)航空涡抢燃料润滑性测定法(球挂润滑性评定仪洁)轻质烃及发动机燃料和其他油品的总硫含量测定法(紫外荧光法)SH/T0770航空燃料冰点测定法昏动相转换法)3技要求和试验方法
3.1产品生产应符合按规
加剂,见附录A。
通冠避的油样所采取的原料和加工玉艺,并充许加人通过规定程序的添3.2产品的性能指标及试验再法应符台外观
总酸值代mgKo
芳烃合量(体积分
烯径含量(体积分数)/9
总硫合量(质量分
硫醇性研(质量分数)/%
或博土试验。
直审组分(体积分数)/%
加氧精制组分(体积分数)/%
加数裂化组分(体积分数%
挥发性
馏程,
初点/℃
10%回收温度/℃
20%回收温度/℃
50%回收温度/℃
90%回收温度/℃
终馏点/C
残留量(体积分数)/%
损失量(体积分数)/%
闪点(闭口)/℃
密度(20℃)/(kg/m)
所列的备
试验方法
室温下
不溶解
自视无
不高于
不高于
不高于
不大于
不大于
不低于
775~830
GB/T 3555
GB/T13534
GE/T 11132
GB/T11132
GB/T380
GB/T 11140
GB/T17040
SH/T0253
SH/T0689
GB/T1792
SH/T0174
GB/T6536
GB/T261
GB/T 1884.GB/T 1885
流动性
冰点/℃
黏度/(mm2/s)
-20℃
燃烧性
净热值/(MJ/kg)
烟点/mm
或烟点最小为20mm时:
蒙系经含量(体积分数)/%
或辉光简
腐蚀性
铜片腐蚀(100℃,2h)/线
银片腐蚀(50C,47h)/级)
安定性
热安定性(260℃
压力降/kPa
管壁评级
洁净性
实际胶质/(mgt100mL)
水反应
界面情况/级
分高程度/级
固体颗粒污染物含量/(mg/L)
导电性
电导率(20C)/(ps/m)
水分离指数
未加抗静电剂
加入抗静电剂
润滑性
磨痕直径WSD/mm
表1(续)
不高于
不小于
不大于
不小于
不小于
不大于
不小于
不大于
小于3,丑无孔签蔬色或
异带沉定物
不太于
不天宇
不大于
不大于
不小于
不小于
不大于
GB 65372006
试验方法
GB/T 2430.SH/T 077C*
GB/T265
GB/T 384°,GB/T 2429
GB/T382
SH/T0181
GB/T11128
GB/T5096
SH/T0Q23
GB/T91s9
GB/T 8019,GB/T 509
GB/T1793
SH/T 0093
GB/T6539
SH/T0616
SH/T0687
经铜精制工艺的喷气燃料,油样应按SH/T.0182方法测定钢离子含量,不大于150/kg,对于民用航空燃料,从炼油厂辅送到客户,输送过程中的颜色变化不允许超出以下要求:初始赛波特色大于+25,变化不大于8;初始赛波特颜色在25~15之间,变化不大于5初始赛波特颜色小于15时,变化不大于3。b
对于民用航空燃料的芳烃含量(体积分数)规定为不大于25.0%。如有争议时,以 GB/T 380为准。疏醇性硫和博士试验可任做一项,当巯醇性确和博士试验发生争议时,以硫醇性硫为准。如有争议以GB/T2430为准。
对于民用航空燃料,20℃的黏度指标不作要求。如有争议时,以GB/T384为准。
对于民用航空燃料,此项指标可不要求。如有争议时,以GB/T8019为准。对于民用航空燃料不要求报告分离程度。如燃料不要求加抗静电剂,对此项指标不作要求,燃料离厂时要求大于1S0pS/m。k
民用航空燃料要求WSD不大于0.85mm。GB 6537-—2006
4检验规则
4.1检验分类与检验项目
本产品检验为出厂检验。出厂检验项目为第3章技术要求规定的所有检验项目。4.2组批
在原材料,工艺不变的条件下产品每生产一罐或签为一批4.3取样
取样按GB/T4756进行。每批产品取7L油样作为捡验用、1L油样作为留样。4.4判定规则
出厂检验结果应全部合格,方可出厂4.5复验规则
如出厂检验结果中有不符合表1要求规定时,按CB/T4756的规定重新抽取双倍样品进行复检,复检结果如仍有一不符合表1规定时,则判定该批产品为不合格5标志、电装、运输、贮存
标志、包装、运输贮存及交货验收接SH 0164进行。A.1抗静电剂的名称及加入量
(规范性附录)
添加剂的名称及加入量
GB6537—2006
T1502或Stadis450。韧次加人量不大于3.Cmg/L,累积加人最不大于5.0 mg/L.A.2抗氧剂的名称及加入量
2.6-二叔了基对甲基苯酚。当采用加氧工艺生产喷气燃料时,必须加人抗氧剂17.0mg/L~24.0mg/L.
A.3抗磨剂的名称及加入量
复合型(T1601)或环烷酸型(T1602),复合型T1601的加人量为10.0ng/I~20.0mg/L,环烷酸型T1602的加人量不大于20.0mg/LA,4防冰剂的名称及加入量
在用户允许的情况下可以加人乙二醇甲醚或二乙二醇甲醛,加人量为0.10%~0.15%(体积分数)。A.5金属钝化剂的名称及加入量
在用户允许的情况下才可以加入N,N-二水杨基-1,2丙烷一胺。首次加入量不得超过2.0rng/L累计加人量不得超过 5. 7 mg/L。5
GB6537-2006
w17hzwn
国家标准
3号喷气燃
GB 5537--2006
中国标准出版社出版发行
北京复兴门外三里河北街16号
邮改缩码:100645
网址 spc. net. cn
电话:6852394668517548
中禹标准出版社秦皇岛印刷厂印刷各地新华书店经销
开本880×12301/16
印张0.75字数11千字
2007年4月第一版
2007年4月第一次印刷
书号:1550661-29355
定价14.00元
由本社发行中心调换
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