本标准规定了轨道式集装箱门式起重机的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于装卸20ft及大于20ft集装箱的起重机。

ICS53.020.20
中华人民共和国国家标准
GB/T19683—2005
轨道式集装箱门式起重机
Railmountedtranstainer
2005-03-21发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2005-08-01实施
GB/T19683—2005
规范性引用文件
技术要求
检验规则-
标志、包装、运输和贮存
GB/T19683—2005
本标准参照欧洲搬运工程协会标准FEMsect.1-1998《起重机械设计规范》等标准制定。本标准由中华人民共和国交通部提出。本标准由交通部港机标准归口单位归口。本标准起草单位：交通部水运科学研究所、广州港务局、中国长江航运集团红光港机厂。本标准主要起草人：饶京川、陆范宜、张德文、陈丽昕、贺桂香、王旺生、郑见粹。I
1范围
轨道式集装箱门式起重机
GB/T19683—2005
本标准规定了轨道式集装箱门式起重机（以下简称起重机）的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于装卸20ft及大于20ft集装箱的起重机。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T699
GB/T700
优质碳素结构钢
碳素结构钢
旋转电机定额和性能（idtIEC60034-1：1996）GB/T985
GB/T986
GB/T1031
GB/T1184
GB/T1228
GB/T1229
GB/T1230
GB/T1231
GB/T1413
GB/T1591
GB/T1801
GB/T3077
GB/T3220
气焊、手工电弧及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸表面粗糙度参数及其数值（neqISO468：1982）形状和位置公差未注公差值（eqvISO2768-2：1989）钢结构用高强度大六角头螺栓（neqISO7412：1984）钢结构用高强度大六角螺母（neqISO4775：1984）钢结构用高强度垫圈（negISO7416：1984）钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件系列1集装箱分类、尺寸和额定质量（idtIS0668：1995）低合金高强度结构钢（negISO4950：1981）极限与配合公差带和配合的选择（eqvISO1829：1975）合金结构钢
集装箱吊具的尺寸和起重量系列GB/T3811-1983
GB/T5117
GB/T5118
起重机设计规范（neqISO4301：1980）碳钢焊条Vv99.net
低合金钢焊条
机械安全
机械电气设备
60204-32:1998,IDT)
GB/T5293
GB/T5905
GB/T5973
GB/T5976
埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂
第32部分：起重机械技术条件（GB5226.2—2002，IEC起重机试验规范和程序（idtISO4310：1981）钢丝绳用形接头
钢丝绳夹
GB/T6067—1985
GB6946
起重机械安全规程
钢丝绳铝合金压制接头
GB/T8110
气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝1
GB/T19683—2005
GB/T8923
涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级（idtISO8501-1：1988）GB/T10095.110095.2渐开线圆柱齿轮精度（idtISO1328-1~1328-2:1997)GB/T10096齿条精度
一般工程用铸造碳钢件（neqISO3755：1975）GB/T11352
GB/T12469焊接质量保证钢熔化焊接头的要求和缺陷分级GB/T12470
GB12602
埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂
起重机械超载保护装置安全技术规范GB/T12668.1~12668.2调速电气传动系统（IEC61800-1~61800-2：1997，IDT）GB/T13384机电产品包装通用技术条件GB/T14048.1低压开关设备和控制设备总则（eqvIEC60947-1：1999）GB14048.2低压开关设备和控制设备低压断路器（idtIEC60947-2:1997）GB14048.3低压开关设备和控制设备第3部分：开关，隔离器、隔离开关及熔断器组合电器(GB14048.3—2002.IEC60947-3:2001,IDT)GB14048.4低压开关设备和控制设备机电式接触器和电动机起动器（GB14048.4一2003，IEC60947-4-1:2000,IDT)
GB14048.5
低压开关设备和控制设备
路电器（eqvIEC609475-1：1997)GB/T1495
熔化焊用钢丝
第5-1部分：控制电路电器和开关元件GB/T5015G电气装置安装工程电气设备交接试验标准GB/T50168
GB/T5025
GBJ147
GBJ148
电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范电气装置安装工程
低压电器施工及验收规范
电气装置安装工程
高压电气施工及验收规范
电气装置安装工程
CB￥3123
JB/T3774
JT/T5020
JT/T5022
JT/T5028
JT/T99
3技术要求
电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范轧制钢材气割面质量标准
工程机械噪声限值和测量方法
港口装卸机械司机室
港白起重机轨道安装技术条件
轧制滑轮
港口门座起重机电气设备技术条件电控设备港口门座起重机电气设备技术条件集电器港口门座起重机电气设备技术条件磁滞联轴器
港口门座起重机电气设备技术条件联动控制台
港口门座起重机电气设备技术条件成套电阻器港口门座起重机试验方法
港口大型装卸机械防风安全要求起重机的设计应符合GB/T3811一1983和本标准的规定。3.1图样与文件
机电式控制电
起重机应按规定程序批准的图样和有关技术文件进行制造和安装，并符合本标准的规定。3.2基本参数系列见表1。
3工作条件
参数名称
吊具下额定起重量
起升高度
悬臂最大
工作伸距
起升速度
小车运行速度
大车运行连度
3.3.1工作环境温度为
25℃~
+45℃
最大相对湿度不大于95%（有凝露）。3工作风速不超过20m/s。
起重机工作级别宜为A6、A7。
3.4主要运动速度的允许偏差
起升速度
的允许偏差为公称值的一3%～+10%。小车运行速度的允许偏差为公称值的一3%～+10%
3.4.3大车运行速度的允许偏差为公称值的一3%～十10%3.5材料
GB/T19683—2005
参数系列
5,10,30.5,35.5.40,50,65
11,12.2,13.5,15,16.2,18,18.8,21.5,2324,30,35.5,39,45,50,56,60
5,6,7.5,9,11,12.5,15,18
5,6,7.5,9,11,12.5,15,18
1012.515202530
354045
202530
405060
30,35,40,50,60,70,80,90,12015025,30,35,40,45,50,60,70,80,90,100,110,120主要零件的材料，应有材料生产厂的出厂合格证书，对重要构件材料应抽样化验和试验，其化学3.5.1
成分、机械性能应符合相应标准的规定。金属结构件的材质，对碳素结构钢应符合GB/T700的规定，对低合金结构钢应符合3.5.2
GB/T1591的规定任要结构件材料的选用应不低于表2的规定。表2
工作环境温实
不低于一20℃
Q235-B
等于或低于一20℃
Q235-C
起升卷简应采用焊接结构其材料应不低于GB/T700中的Q235-B。Q345-B
起升钢丝绳滑轮宜采用轧制焊接结构或精铸滑轮，滑轮轮缘的材料应不低于GB/T11352中的ZG 310-570。
集装箱吊具转锁材料应不低于GB/T3077中的40Cr。联轴器材料应不低于GB/T699中的45或GB/T11352中的ZG310-570。齿轮、小车车轮材料不低于GB/T699中的45。齿轮轴、滑轮轴材料应不低于GB/T699中的35。制动轮材料应满足以下要求：
锻造件应不低于GB/T699中的45；铸钢件应不低于GB/T11352中的ZG310-570。制动盘为锻造件或热轧件，材料应不低于GB/T699中的35。3.5.10
3.6主要零部件
GB/T19683—2005
3.6.1滑轮
滑轮公称直径与钢丝绳公称直径的比值应符合GB/T3811一1983中4.4.2.3的规定。钢丝绳绕进或绕出滑轮时充许最大偏斜角度不大于5°3.6.1.2对设有防止钢丝绳脱槽装置的滑轮，其最外缘与防脱槽装置间隙不大于钢丝绳直径的20%。3.6.1.3轧制滑轮其制造偏差应符合JT/T5028的规定。3.6.1.4滑轮槽应光洁平滑，不得有损坏钢丝绳的缺陷。3.6.2卷筒
3.6.2.1卷简公称直径与钢丝绳的比值应符合GB/T3811--1983中4.4.2.3的规定。3.6.2.2起升卷筒绳槽加工后槽底壁厚尺寸偏差为公称值的士8%。3.6.2.3钢丝绳绕进或绕出卷筒时：单层缠绕钢丝绳对绳槽的每一侧的偏斜角不大于3.5°；光面卷筒单层或多层缠绕钢丝绳偏离卷筒轴线垂直平面的角度不大于2°。卷筒上应设有防钢丝绳脱槽装置。3.6.3齿轮与减速器
3.6.3.1齿轮应经热处理，宜采用中硬齿面或硬齿面啮合。3.6.3.2齿轮副的精度应不低于GB/T10095.1～10095.2中规定的8-8-7级，齿条副的精度应不低于GB/T10096中规定的9-8-8级。
3.6.3.3钢板焊接的减速箱体应进行时效或退火处理。3.6.3.4装配好的减速器应转动灵活，各连接处与密封处无渗漏现象。3.6.3.5减速器以工作转速无负荷运转时，在箱体剖分面等高线上，距减速器前后左右1m处测量，噪音不得大于85dB(A）。减速器运转应平稳、无异常响声。3.6.3.6减速器在正常润滑条件下以额定转速无负荷正反向运转2h后，轴承处温升不超过45K，且绝对值不大于80℃；润滑油温升不超过70K，且绝对值不大于80℃。3.6.4开式齿轮副与齿轮齿条副
3.6.4.1齿面粗糙度不低于GB/T1031中Ra6.3μm。3.6.4.2齿轮副与齿轮齿条副的精度应不低于GB/T10095.1～10095.2与GB/T10096中规定的9-8-8级。
齿部不得有影响使用性能的缺陷，也不应焊补。3.6.4.4
齿轮副与齿轮齿条副的齿面接触斑点按齿高不得低于30%，按齿长不低于40%。3.6.5钢丝绳及接头
钢丝绳禁止接长使用。
钢丝绳的安全系数应符合GB/T3811--1983与GB/T6067—1985的规定。3.6.5.2
钢丝绳及接头应符合GB/T6067一1985的规定。钢丝的公称抗拉强度应不小于1570MPa。3.6.5.3
钢丝绳一般不少于6股组成，每股中钢丝不少于19根。优先采用线接触型钢丝绳。3.6.5.4钢丝绳用压板固定在卷简上时，每端应不少于3块压板，固定在卷简侧壁上时若用一块板固定则单块压板长度不少于6倍钢丝绳直径。采用楔块固定时，钢丝绳必须贴紧模块的圆弧段并将其楔紧。
3.6.5.5采用铝合金套压制接头时，应符合GB6946的规定；采用钢丝绳夹接头时，应符合GB/T5976的规定；采用楔形接头时，应符合GB/T5973的规定；采用绳卡接头和编结接头时，应符合GB/T6067-1985的规定。
3.6.6制动轮（盘）与制动器
3.6.6.1制动器的选择和使用应符合GB/T3811一1983中4.2.1.3和GB/T6067—1985中2.6的要求。
制动轮（盘）上不得有裂纹，制动面上不得有影响使用性能的缺陷，也不得焊补。3.6.6.2
3.6.6.3制动器弹簧经过3次全压缩后，不得有永久变形。3.6.6.4直接安装在轴上的盘式制动器盘对轴的端面跳动量不大于0.2mm。4
GB/T19683—2005
3.6.6.5制动轮（盘)对基准轴线径向圆跳动公差值不低于GB/T1184中的7级。直接安装在轴上的制动轮（盘)其径向圆跳动不低于GB/T1184中的9级。3.6.7联轴器
弹性圆柱销联轴器的两个半联轴器的相对径向圆跳动△Y和相对端面圆跳动△X偏差值见图1、图2和表3。
1001802803803.6.8车轮及轨道
车轮踏面直径的精度不低于GB/T1801中的h9级。4X
单位为毫米
车轮踏面对基准轴线的圆跳动公差值不低于GB/T1184中的9级。车轮宜采用钢材轧制。车轮水平偏斜的偏差值P不大于(0.4/1000）L，L为测量长度，水平偏斜方向按图3所示。轨距
3.6.8.4车轮垂直偏斜的偏差值及f见图4。5
GB/T19683—2005
车轮向外倾f不大于0.0025L，见图4(a)。车轮向内倾f不大于0.001L，见图4(b)。(a)
3.6.8.5同一侧轨道上相邻车轮的同位偏差值△d不大于2mm，见图5。HIN
3.6.8.6同一侧两水平导轮距离的中心线同轨道中心的偏差值不得大于士1mm，见图6S
两导轮距离中心线
轮道中心线
两导轮更高中心线
3.6.8.7小车轨道中心线与教道梁支承腹板中心线的位置偏差值A见图7和表4。N
板厚8
单位为毫米
3.6.8.8小车轨道与名义尺寸K的允许偏差值△K见图8。轨道设在箱形梁中部：AK=士4mm，见图8(a)。轨道设在箱形梁内侧：△K=0～8mm，见图8(b)。K±AK
GB/T19683—2005
3.6.8.9同一横截面)左右轨道顶面的高低偏差值△H不得大于轨距的0.15%，最大值不得超过10mm，见图9。
一小车的四个车轮踏面，应在同一平面上，支承面的最大不平度当轨距不超过3m时，不大3.6.8.10
于3mm；当轨距大于3m时，则不尖于轨距的±0.1%，见图10图10
3.6.8.11轨道在铺设的平面内的局部弯曲，在任意2m范围内，不大于1mm，见图11。在全长范围内：轨道设在箱形梁中部时，小车轨道中心线与轨道理论中心线之间的横向偏差不大于2.5mm；轨道设在箱形梁内侧时，与轨道理论中心线的横向偏差向外不大于4mm，向内不大于1mm，见图12。GB/T19683—2005
≤4mm
轨道理论中心线
全长落圈
3.6.8.12轨道接头应对齐，允许两个接头的高低和侧向错位值不大于1mm，间隙不大于2mm。3.6.8.13.起重机跨度S的极限偏差4S应符合如下条件：a）当跨度S不大于26m时，△S=士8mm，且两侧跨度S1和S2的相对差不大于8mm。当跨度S大于26m时，△S=士10mm，且两侧跨度S1和S2的相对差不大于10mm。b）
3.6.8.14大车运行轨道安装要求应符合JT/T5022的规定。3.7机电配套件
外购机电配套产品都有产品合格证或质保书以及相应技术文件，否则不得装机使用。3.8结构件
3.8.1焊缝坡口应符合GB/T985和GB/T986的规定。特殊需要的坡口形式和尺寸，可根据具体情况规定并在图样上注明。
3.8.2所有焊缝均不得有漏焊、烧穿、裂纹、气孔、未熔合、严重咬边、夹渣、熔瘤等影响性能和外观质量的缺陷。重要焊缝必须打上焊工代号钢印。对应保证的焊接件切割面质量，应不低于CB*3123中规定的2级。3.8.3
受力结构件焊缝质量不得低于GB/T12469中规定的缺陷分级IⅡ级。3.8.4
3.8.5在现场安装时施焊的重要焊缝（如主梁与支腿、支腿与鞍)应在实物上用钢印或涂漆的方法作出明显的“安装重要焊缝”标记，并按相关技术要求进行检验。3.8.6
焊接用的焊条、焊丝与焊剂应符合GB/T5117、GB/T5118、GB/T5293、GB/T8110、GB/T12470、GB/T14957的规定，焊条的型号选择应与主体构件材料强度以及焊缝所受载荷类型相自动焊或半自动焊焊丝和焊剂的选配应与主体构件材料强度相适应。适应。！
用于连接金属结构件的高强度螺栓、螺母、垫圈应符合GB/T1228～GB/T1231的规定。3.8.7
结构件制造的允许偏差应符合表5的规定。3.8.8
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