我回答为什么后轮相对于地面向后运动:
后轮是驱动轮.后轮与地面接触的点(指后轮上)与地面有向后运动的趋势,不是后轮轮心!(后轮轮心对地面当然是向前运动的,但后轮轮心又没接触地面,故摩擦力不一定与后轮轮心运动方向相反!)
后轮与地面这个质点对地面没有相对运动,(只要骑车不打滑,它对地面的相对速度为零.除了这点轮子上其它点均对地面有相对运动.
正是后轮与地面的接触点对地面有向后运动的趋势.我们知道摩擦力不一定要相对运动.有相对运动的趋势与行.故地面给后轮这个接触点向前的摩擦力.

一定要区别:地面给轮子的摩擦力不是与后轮轮心的运动方向相反,而是后轮上与地面的接触点的运动方向相反(这是自行车打滑的情况)或运动趋势(自行车不打滑的情况)相反.可知打滑时接触相对运动方向向后,不打滑有向后的趋势. 故地面给后轮(准确点叫后轮接触点的摩擦力方向向前) 我回答为什么后轮相对于地面向后运动:
后轮是驱动轮.后轮与地面接触的点(指后轮上)与地面有向后运动的趋势,不是后轮轮心!(后轮轮心对地面当然是向前运动的,但后轮轮心又没接触地面,故摩擦力不一定与后轮轮心运动方向相反!)
后轮与地面这个质点对地面没有相对运动,(只要骑车不打滑,它对地面的相对速度为零.除了这点轮子上其它点均对地面有相对运动.
正是后轮与地面的接触点对地面有向后运动的趋势.我们知道摩擦力不一定要相对运动.有相对运动的趋势与行.故地面给后轮这个接触点向前的摩擦力.

一定要区别:地面给轮子的摩擦力不是与后轮轮心的运动方向相反,而是后轮上与地面的接触点的运动方向相反(这是自行车打滑的情况)或运动趋势(自行车不打滑的情况)相反.可知打滑时接触相对运动方向向后,不打滑有向后的趋势. 故地面给后轮(准确点叫后轮接触点的摩擦力方向向前)