一级减速箱与二级减速箱的优缺点 、对比、区别 （内容要具体,不少于100字）
2019-05-04
一级减速箱与二级减速箱的优缺点 、对比、区别 （内容要具体,不少于100字）
优质解答
这个我来答吧 一、1级输入和输出轴转向时反的 2级由于有三根轴所以同向
二、在传动比不变的情况下 也就是减速效果相同的情况下 1级减速器齿轮径向的尺寸要比2级的大 这个其实很好理解 例如传动比是5的1级减速器 Z1=10 Z2=50 2级的话 则是(Z4/Z3)*(Z2/Z4) 这里可以让 Z4=25 Z3=10 Z2=20 Z1=10 所得结果也是5 但是最大的齿轮只有25个齿
三、在齿轮径向尺寸一定的情况下,1级的减速效果不如2级的好 这个和上一条是对应的
四、由于2级的零件较多,故传动效率不如1级的好
五、1级的设计制作简单 工作可靠
所以在外形传动比都符合要求的前提下尽量设计1级减速器 另外现在有一种行星减速器可以实现1级和2级之间转换的.
也不知道你问这个是干什么用 只能答成这样了 有啥问题留言交流
这个我来答吧 一、1级输入和输出轴转向时反的 2级由于有三根轴所以同向
二、在传动比不变的情况下 也就是减速效果相同的情况下 1级减速器齿轮径向的尺寸要比2级的大 这个其实很好理解 例如传动比是5的1级减速器 Z1=10 Z2=50 2级的话 则是(Z4/Z3)*(Z2/Z4) 这里可以让 Z4=25 Z3=10 Z2=20 Z1=10 所得结果也是5 但是最大的齿轮只有25个齿
三、在齿轮径向尺寸一定的情况下,1级的减速效果不如2级的好 这个和上一条是对应的
四、由于2级的零件较多,故传动效率不如1级的好
五、1级的设计制作简单 工作可靠
所以在外形传动比都符合要求的前提下尽量设计1级减速器 另外现在有一种行星减速器可以实现1级和2级之间转换的.
也不知道你问这个是干什么用 只能答成这样了 有啥问题留言交流