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TB/T 2075.23-2002

基本信息

标准号: TB/T 2075.23-2002

中文名称:电气化铁道接触网零部件 第23部分:连接器

标准类别:铁路运输行业标准(TB)

英文名称:Fittings for overhead contact system in electrification railwa Part23:Cross link

标准状态:已作废

发布日期:2002-05-17

实施日期:2002-08-01

作废日期:2010-12-01

下载格式:pdf zip

相关标签: 电气化 铁道 接触网 零部件 部分 连接器

标准分类号

中标分类号:铁路>>牵引供电>>S82接触网零件

关联标准

替代情况:TB/T 2075.3-1989;被TB/T 2075.12-2010代替

出版信息

出版社:中国铁道出版社

页数:6页

标准价格:8.0

出版日期:2002-08-01

相关单位信息

起草人:高鸣、顾乐、王作样

起草单位:中铁电气化勘测设计研究院、郑州铁路专用器材总厂

归口单位:中铁电气化局集团有限公司

提出单位:中铁电气化局集团有限公司

发布部门:中华人民共和国铁道部

标准简介

本部 分 规 定了连接器的型式、标记、材料、检验规则、试验方法、标志与包装。 本部 分 适 用于电气化铁道接触网系统中在两单环零件连接处所用的双耳连接器和适用于在单环和 双耳连接处所用的D型连接器。

标准图片预览






标准内容

中华人民共和国铁道行业标准
TB/T 2075.1-2075.54--2002
电气化铁道接触网零部件
Fittings for overhead contact system in electrification railway2002-05-17发布
2002-08-01实施
中华人民共和国铁道部发布
TB/T2075《电气化铁道接触网零部件》分为54个部分:第1部分:接触线吊弦线夹;
第2部分:承力索吊弦线夹;
第3部分:横承力索线夹;
-第4部分:双横承力索线夹;
一第5部分:接触线中心锚结线夹;第6部分:承力索中心锚结线夹;-第7部分:杵座鞍子;
-第8部分:钩头鞍子;
-第9部分:吊环;
第10部分:长吊环;
第11部分:耳环杆;
第12部分:悬吊滑轮;
-第13部分:定位线夹;
第14部分:支持器;
-第15部分:长支持器;
-第16部分:定位环线夹;
第17部分:定位器;
-第18部分:特型定位器;
第19部分:软定位器;
-第20部分:特型软定位器;
-第21部分:定位管;
第22部分:线岔;
-第23部分:连接器;
-第24部分:定位环;
第25部分:长定位环;
-第26部分:套管双耳;
第27部分:套管铰环;
第28部分:铜接触线接头线夹;第29部分:承力索接头线夹;
第30部分:UT型耐张线夹;
-第31部分:杆座楔形线夹;
第32部分:双耳楔形线夹;
-第33部分:双环杆;
-第34部分:接触线终端锚固线夹;一第35部分:承力索终端锚固线夹;第36部分:坠碗;
TB /T 2075.23 -2002
TB /T 2075.23 —-2002
第37部分:补偿滑轮组;
第38部分:补偿棘轮;
第39部分:旋转腕臂底座;
第40部分:特型旋转腕臂底座;第41部分:调节板;
第42部分:压管;
-第43部分:杵环杆;
-第44部分:软横跨固定底座;
第45部分:拉杆底座;
第46部分:特型拉杆底座;
-第47部分:钢柱拉杆底座;
第48部分:腕臂;
一第49部分:接触线电连接线夹(斜型);-第50部分:接触线电连接线夹(垂直型);第51部分:电连接线夹(方型);第52部分:电连接线夹(长方型);-第53部分:接地线夹;
一第54部分:接地线连接线夹。本部分为TB/T2075的第23部分。本部分代替TB/T2075.3一1989电气化铁道接触网零件双耳连接器。本部分与TB/T2075.3—1989相比主要变化如下:新增加了D型连接器结构;
新增加了对双耳连接器、D型连接器疲劳试验的要求及试验方法;一对原标准中零件的材质、制造工艺及紧固件标准等内容进行了修改及补充。TB/T2075是接触网零部件系列标准之一,下面列出这些标准的结构:a)TB/T2073电气化铁道接触网零部件通用技术条件;b)TB/T2074电气化铁道接触网零部件试验方法;c)TB/T2827电气化铁道接触网供电金具(零件)试验夹具技术条件。本部分由中铁电气化局集团有限公司提出并归口。本部分起草单位:中铁电气化勘测设计研究院、郑州铁路专用器材总厂。本部分主要起草人:高鸣、顾乐、王作祥。本部分所代替标准的历次版本发布情况为:TB/T2075.3—1989。? 110 ·
1范围
电气化铁道接触网零部件
第23部分:连接器
TB /T 2075.23 —2002
Fittings for overhead contact systen of electrification railwayPart23:Cross link
本部分规定了连接器的型式、标记、材料、检验规则、试验方法、标志与包装。本部分适用于电气化铁道接触网系统中在两单环零件连接处所用的双耳连接器和适用于在单环和双耳连接处所用的D型连接器。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。GB/T 41—2000 六角螺母C级
GB/T 91—2000 开口销
GBT196一1981普通螺纹基本尺寸(直径1 mm~600mm)GB/T197一1981普通螺纹公差与配合(直径1mm~355mm)GB/T700—1988碳素结构钢
GB/T1220—1992不锈钢棒
GB/T11352—1989一般工程用铸造碳钢件TB/T2073电气化铁道接触网零部件通用技术条件TB/T2074电气化铁道接触网零部件试验方法3型式与标记
3.1型式
3.1.1双耳连接器外形及主要尺寸应符合图1,型号见表1。3.2D型连接器外形及主要尺寸应符合图2,型号见表2。3.2标记示例:有销钉的双耳连接器Y型双耳连接器
4材料
TB/T 2075.23—2002
4.1双耳连接器本体按GB/T11352—1989,采用牌号为ZG270-500的碳素钢。4.2D型连接器本体按GB/T700一1988,采用牌号为Q235A的碳素结构钢。4.3销钉、螺栓销和螺母按GB/T700一1988,采用牌号为Q235A的碳素结构钢。开口销按GB/T 1220一1992,采用牌号为1Cr18Ni9的不锈钢。5技术要求
5.1连接器的通用技术要求应符合TB/T2073的规定。· 111 ·
TB /T 2075.23 —2002
·112·
零件1
双耳连接器
图2D型连接器
表1双耳连接器型号
D型连接器型号
零件2、3
单位为毫米
单位为毫米
零件4
参考重量
参考重量
5.2制造工艺
5.2.1双耳连接器本体采用精密铸造工艺制造。5.2.2D型连接器本体采用金属模锻工艺制造。TB /T 2075.23 -2002
5.2.3连接器本体、销钉按TB/T2073的要求进行2级热浸镀锌。螺栓销、螺母按TB/T2073的要求进行1级热浸镀锌。
5.3紧固件性能
5.3.1开口销符合GB/T91—2000的规定。5.3.2螺母应符合GB/T41—2000中4.8的规定。5.4性能要求
5.4.1连接器的最大工作荷重为17.6kN。5.4.2连接器的破坏荷重应不小于52.8kN。5.5双耳连接器在安装时,应使销钉处于垂直位置,开口销在下面。6检验规则与试验方法
6.1检验规则
连接器的检验规则按TB/T2073规定执行。6.2试验方法
6.2.1连接器的试验方法除疲劳试验外,均按TB/T2074规定执行。6.2.2疲劳试验
连接器的疲劳试验条件:
a)安装条件
b)试验荷载及幅值免费下载标准就来唯久标准网
c)疲劳交变波形
d)疲劳频率
e)疲劳次数
按使用工作状态、规定紧固力矩紧固安装;17.6kN±5.28kN;
正弦波;
1Hz~3 Hz;
5×105。
6.3连接器经疲劳试验后,其破坏荷重值与规定最小值相比下降不大于5%。6.4经疲劳试验后,连接器不应出现裂纹、变形等现象。7标志与包装
7.1标志
在连接器本体上明显易见而又不降低零件性能的地方,用永久性凸字的方法清晰地标出制造厂代号和产品型号。
7.2包装
连接器的包装应符合TB/T2073的规定。113
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