GB/T 13146-1991
基本信息
标准号:
GB/T 13146-1991
中文名称:气垫船术语
标准类别:国家标准(GB)
英文名称:Terminology for air cushion vehicle
标准状态:现行
发布日期:1991-08-23
实施日期:1992-05-01
下载格式:pdf zip
相关标签:
术语
标准分类号
标准ICS号:
造船和海上建筑物>>47.020船舶和海上建筑物综合
中标分类号:船舶>>船舶综合>>U04基础标准与通用方法
关联标准
出版信息
出版社:中国标准出版社
页数:30页
标准价格:54.0
相关单位信息
首发日期:1991-08-23
复审日期:2023-12-28
起草单位:中船公司708所
归口单位:全国海洋船标准化技术委员会
发布部门:国家技术监督局
主管部门:中国船舶工业集团公司
标准简介
本标准规定了气垫船的总体、气垫原理和结构、设备、装置术语及其定义。本标准适用于气垫船的研究、设计、生产、使用、教学等领域。
标准内容
UDC629.1.039:001.4
中华人民共和国国家标准
GB/T13146-91
Terminologyfor aircushionvehicle1991-08-23发布
国家技术监督局
1992-05-01实施
中华人民共和国国家标准
Terminology for air cushion vehicle主题内客与适用范围
本标准规定了气垫船的总体、气垫原理和结构、设备、装置术语及其定义。本标准适用于气垫船的研究、设计、生产、使用、教学等领域。总体、气垫原理
气垫船
cushion
全垫升气垫船
hovereraft
侧壁气垫船
vehicle
sidewall hovereraft
气垫平台
hoverplatform
自航式气垫平台
self-propelled
hover-
platform
气垫驳
hoverbarges
气垫钻井平台免费下载标准就来唯久标准网
drilling hoverplatform
气垫运翁平台
transport hoverplatform
国家技术监督局1991-08-23批准定义或说明
GB/T13146—91
不推荐的同义词
依靠船底部形成气垫所产生的升力,使船体全部或部分离开支承表面航行的高性能船舶
船体重量全部由气垫支承,脱离支承表面航行,具有两栖性能的气垫船
依靠气垫升力支承船体大部分重量,另小部分船重由浮力支持,船体不能全部脱离水面航行的气垫船
应用气垫船原理,依靠气垫升力支承,并具有两栖能力的平台
设有推进装置,能低速自航的气垫平台无推进裂置,靠推拖移动的气垫平台能进行钻探作业的气垫平台
专门担负运输任务的气垫平台
腾空艇
全浮式气垫船
表面效应船
1992-05-01实施
air cushion
气垫面积
cushion area
气垫宽度
cushion beam
气垫长度
cushion length
气垫周长
cushion periphery
气垫厚度
cushion depth
气垫长宽比
cushion length-beam
气垫宽厚比
cushion beam-depth ratio
气垫长度弗劳德数
Froude number with
respect to cushion
length
气垫压陷深度
cushion depression depth
GB/T13146—91
定义或说明
能保持其压力高于大气压,起支承物体重量作用的空气层
近支承表面处所封闭的气垫在支承面上的垂直投影面积
气垫面积的各种几何形状简化成相当长方形的宽度。全垫升气垫船的气垫宽度为两般围裙下缘端之间的平均距离;侧壁气垫船的气垫宽度为两侧壁内吃水线之间的平均距离
气垫面积的各种几何形状简化成相当长方形的长度
近支承表面处平行于该表面的封闭气垫的气垫截面周长。全垫升气垫船为围裙下缘封闭气垫的周长,侧壁气垫船为侧壁内吃水线与首尾气封下缘封围气垫的周长气垫升力的合力作用面与支承表面间的平均垂直距高。全垫升气垫船膏为浮箱底部至支承表面间的平均垂直距离;侧壁气垫船为肿处船底至内吃水水面的垂直距离气垫长度与气垫宽度之比值
气挚宽度与气垫厚度之比值
以气垫长度为特征长度的弗劳德数V
式中:V—航速,m/s;
g—重力加速度,m/s\;
L—气垫长度,m
气垫压力作用于水面,使气垫正下方的水面低于原水平面而形成凹陷的深度。在静垫升时,亦相当于气垫压力的水柱高不推荐的同义词
气垫深度
气垫凹陷深度
气垫压心位置
position of cushion
pressure centre
length overall
beam overall
height overall
length
height
buoyancy tank
浮箱长
length of buoyancy tank
浮箱宽
beam of buoyancy tank
浮箱高
beight of buoyancy tank
sidewall
侧壁长
sidewall length
GB/T13146—91
定义或说明
以船舶重心为原点的垒标系中,气垫压力中心的坐标
气垫船在垫升状态,包括围裙或气封装置在内的船体首尾部型表面之间的最大水平距离
气垫船在垫升状态,包括围裙在内的船体型表面之间垂直于中线面的最大水平距离气垫船在垫升状态,围裙底缘平面或船底侧壁最下突出部至船体上层建筑型表面间的最大垂直距离
气垫船在无气垫时,包括上层建筑在内的船体型表面最前端与最后端之间的水平距离
气垫船在无气垫时,船体型表面之间垂直于中线面的最大水平距离
气垫船在无气垫时,船底最下面突出部分至船体上层建筑型表面之间的最大垂直距离
能提供浮力,由若干纵横水密舱壁分隔组成的箱形船体结构,是全垫升气垫船船体主要受力部件
在船长方向上,浮箱结构外形尺寸的最大长度
在船宽方向上,浮箱结构外形尺寸的最大宽度
在船高方向上,浮箱结构外形尺寸的最大高度
侧壁气垫船两航向船底方向延伸的类似瘦狭双体船船体的刚性结构,起封闭气垫和提供浮力的作用
侧壁与船底的交线在船长方向上的最大长不推荐的同义词
侧鉴宽
sidewall beam
侧壁高
sidewall height
侧壁底升角
sidewall bottom angle
垫态吃水
cushion draft
浮态吃水
buoyant dreft
外吃水
exterior draft
内吃水
interior draft
侧壁首吃水
fore draftor sidewall
侧壁尾吃水
aft draft of sidewall
越障高度
obstacle clearing capa-
bility
最大爬坡坡度
maximum climbing slope
围裙高度
skirt depth
围裙外接点
hinge line's for outer
GB/T13146-91
定义或说明
与侧壁底部基线平面平行的侧壁折角处平面,其型表面之间垂直于中线面的最大水平距离
船肿侧壁底部基线至船底的垂直距离在侧壁横削面上,底部的斜升线与水平面之间的夹角
侧壁气垫船在垫升状态下,船在水面以下的最大深度
气垫船在排水状态下,船在水面以下的最大深度
侧壁气垫船在垫升状态下,船体侧壁外侧水面至侧壁底部基平面的垂直距离侧壁气垫船在垫升状态下,两侧壁内水面至侧壁底部基平面的垂直距离
侧壁首端外吃水
侧壁尾端外吃水
全望升气垫船在一定速度下超越障碍物的最大高度
全垫升气垫船在陆地上能持续上坡行驶的最大坡度角
采用柔性材料构成中空充气型式,用来封闭气垫的装置
全垫升气垫船在垫态下,船底至围裙下缘的平均垂直距高
全垫升气垫船围裙与气道甲板的连接点还剩23页未读,是否继续阅读?此文档由标准分享学..分享于2019-10-28不推荐的同义词
围裙深度
finger beam
手指倾角
finger inclination angle
射流围裙
peripheral jetskirt
囊指围裙
bag-fingers skirt
指形围裙
fingers skirt
GB/T13146—91
定义或说明
围裙手指充气成形后,组成围裙手指的两手指隔片间的平均水平距离
围裙手指充气成形后,手指外表面在其对称面上的交线与支承表面间的夹角由双层柔性材料构成,内接隔片,外部靠牵索和拉条定形的围裙,见下图:围据外层
喝超内质
上部为有通气入口的袋形充气翼,下连排其端部能自由活动的围裙手指所组成的围裙,见下图:
全部由围裙手指组成的围裙
不推荐的同义词
简形围裙
tubby skirt
囊筒围裙
bag-tube skirt
开囊指围裙
openloop skirt
双襄裙
twin bag skirt
响应围裙
responsive skirt
气封装置
air seal set
首气封
bow seal
尾气封
stern seal
GB/T13146—91
定义或说明
形状如倒置锥筒的围裙,见下图:圖裙囊下连筒形围裙组成的围裙内量网形图器
务起装形国据
囊指围裙的囊与手指连接处全部开通,形成囊与手指直通的围裙
由上下两围裙囊叠成,两囊间有囊孔相通,下囊开有流水孔的围裙见下图:该本孔
随支承表面起伏所引起的气垫压力变化能产生相应凸肩变形运动的围裙
侧壁气垫船首尾部用以封闭气垫的装置侧壁气垫船首部用以封闭气垫的装置侧壁气垫船尾部用以封闭气垫的装置不推荐的同义词
首封门
尾封门
润滑尾囊
air lubricating skid bag
刚性喷口
hard jet
喷口宽度
width of jet
等效喷口宽度
equivalent width of jet
稳定围裙
stability skirt
纵向稳定围裙
longitudinal stability
横向稳定围裙
transverse stability skirt
支承表面
supporting surface
表面效应
surface effect
升力增益系数
lift augment factor
plenum chamber
air curtain
气幕冲破现象
breakdown of air curtain
周边射流理论
jet theory of periphery
GB/T13146—91
定义或说明
借助高速射流润滑具有围裙囊的尾气封由刚性材料构成环形向内倾斜收缩的高速射流气道的出口
周边射流型气垫船喷射压缩空气至气室的气道出口宽度
果用囊指围裙的周边射流型气垫船囊孔喷射压缩空气到手指的囊孔相当宽度,其值等于孔面积除以气垫周长
分隔气垫以提高气垫船稳性作用的充气囊安装在船中线面上的稳定围裙
安装在船横剖面上的稳定围裙
承受气垫压力作用,支承气垫船(或气垫平台等)的物体表面
空气动力作用面物体贴近支承表面运动时,由于气流受支承表面阻塞影响,使气动升力增加,诱导阻力减小的现象空气动力作用面物体在表面效应作用下产生的升力与无表面效应时产生升力之比值气垫船在垫升状态下其船底气垫所占有的空腔
能保持气垫内外压力差,起均闭气垫作用的高速射流
气垫船高速航行时,当来流空气的动压力大于气垫压力,使首部气幕冲散变形的现象
压缩空气通过向内倾斜环形喷口连续高速喷射气流至船底下,以形成起封闭作用的弧形射流气幕,使之产生气垫的理论不推荐的同义词
地面效应
增压室理论
theory of plenum
chamber
沿壁射流理论
wall jet theory
射流总压
jet total pressure
射流厚度
jet thickness
射流平衡状态
jet on balanced condition
射流欠给状态
jet on underfeed condi-
射流过给状态
jet on overfeed condition
射流全过给状态
jet on complete over-
feed condition
leakage
气垫逸流量
cushion leakage flow
GB/T 1314691
定义或说明
压缩空气连续不断直接充入钟形的船底空腔,因逸流通过船底下狭小间隙时受阻塞作用的影响使逸流动压与气室内外压差相平衡,起封闭气室,保持气室内静压作用,使之产生气垫的理论
压缩空气通过环形倾斜喷口,沿着围裙内壁形成附壁层射流气幕封闭气流,从而产生气垫的理论
周边射流在倾斜喷口处的压缩空气动压力周边射流所形成的弧形气幕,其速度为零处内外边界层间距离。如忽略空气粘性和射流喷口宽度的影响,则射流厚度等于喷口宽度
周边射流供给气垫的压缩空气流量等于气垫内通过逸流间隙向外逸出的流量,使气垫船处于运动平衡的气流状态
因周边射流动量不足,其射流未射到支承表面就折向外界大气逸出,并使气垫内压缩空气大量遂逸到外界大气,即逸流量大于供给气垫流量的气流状态
因周边射流动量大,使射流射到支承表面便分成折向外界大气和气垫两部分,即气垫逸流量小于供给气垫流量的气流状态因周边射流动量过大,使周边射流射到支承表面就全部内折流入气垫,且使外界大气也被吸入气整,即气垫无向外逸出气流的状态
气垫向外界大气逸出的气流
气垫在单位时间内向外逸出气流的数量不推荐的同义词
气垫逸流面积
cushion leakage area
气垫逸流速度
leakage speed for
cushion
逸流系数
orifice coefficient
leakage
hovergap
平均飞高
average hover gap
等效飞高
equivalent hover gap
相对飞高
relative hover gap
气垫压力
cushion pressure
压力数
number pressure
压长比
pressure-length
for cushion
bag pressure
囊压比
bag pressure ratio
GB/T13146—91
定义或说明
气垫向外界大气潼逸气流的出气间隙面积,等于气垫周长与平均飞高乘积气望向外界大气逸出气流的平均速度表征气垫递滇流场收缩程度的无因次系数,等于气垫逸流量除以气垫逸流面积与逸流速度乘积之商,即:
μ= V A
一气垫逸流量,m*/s;
式中Q,-
V;——逸流速度,m/s;
A;——逸流面积,m;
逸流系数
在垫升状态下,围裙或气封装置下缘,至未被扰动前的支承表面间的高度
飞高的平均值
平均飞高与围裙手指间三角形逸流面的等效垂直高度之和
平均飞高与气垫宽度之比值
气垫内超过标准大气压的压缩空气静压力的压强
空气来流对气垫船产生的动压力与气垫压力之比值
平均气垫压力与气垫长度之比值具有囊的围裙(或气封装置)充气成形后,囊内压缩空气的平均压力
囊压与气垫压力之比
不推荐的同义词
hovering
静垫升
statical hovering
垫升特性
hovering characteristic
垫升特性曲线
hovering characteristic
垫升航态
cushion-borne
半垫升航态
semi-cushion-borne
排水航态
hull-borne
crabbing
ditching
plough-in
埋首临界速度
plough-in critical speed
埋首边界
plough-in boundary edge
围裙缩进
skirt tuck-under
GB/T13146—91
定义或说明
气垫船产生气垫,依靠气垫支承的状态船速为零状态下的垫升
气垫船在垫升下,垫升系统内压力与流量相互变化的规律
气垫系统内压力与流量变化关系的曲线,包括垫升风扇特性曲线,气道特性曲线,风扇气道组合特性曲线,气垫特性曲线气垫船在垫升下越出阻力峰的航行状态介于垫升和排水航态之间,没有越出阻力峰的航行状态
气垫船在无气垫下,靠水的浮力支承船重的航行状态
因受侧向力作用,使气垫船回转时伴有向首外倾及侧移的现象
气垫船突然失去气垫,使其从垫态迅速转变为排水航态的现象
气垫骼纵向失稳的现象。气垫船在水上高速航行,因受空气螺旋桨推力等空气动力和围裙水动力等作用产生低头力矩,使首部围裙(或首气封)缩进,而导致船急剧减速和出现大首倾角现象
开始产生低头埋首时的航速
开始产生低头埋首的航速、风速风向、偏航角等边界条件
因首部围裙下缘触水,面受水动阻力作用和围裙囊压变化等影响,使围裙产生变形,其下缘向船尾方向位移的现象
不推荐的同义词
静飞升
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