2019-04-22
交通是人类历史进程的一个重要侧面，在历史发展的每一阶段，几乎都可以看到交通进步的轨迹，并对经济发展和社会进步产生重大影响。阅读下列材料，回答相关问题：
材料一 纺织工业、采矿工业和冶金工业的发展引起对改进过的运输工具的需要，这种运输工具可以运送大宗的煤和矿石。……1830年以后，公路和水路受到了铁路的挑战。……将蒸汽机安装在货车上，这方面的主要人物是采矿工程师乔治·斯蒂芬森，他首先利用一辆机车把数辆煤车从矿井拉到泰恩河。……短短数年内，铁路支配了长途运输，能够以比在公路或运河上所可能有的更快的速度和更低廉的成本运送旅客和货物。到1838年，英国已拥有500哩铁路；到1850年，拥有6600哩铁路；到1870年，拥有15500哩铁路。 ——[美]斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
材料二 1870～1900年的铁路网单位：千公里
| 年份 | 全世界 | 欧洲 | 美洲 | 亚洲 | 非洲 | 澳洲 |
| 1870年 | 210 | 105 | 93 | 8 | 2 | 2 |
| 1880年 | 372 | 169 | 175 | 16 | 5 | 8 |
| 1890年 | 617 | 224 | 33l | 34 | 9 | 19 |
| 1900年 | 760 | 284 | 402 | 60 | 20 | 24 |
——吴于廑、齐世荣主编《世界史》
材料三 光绪六年岁末，刘铭传力请修筑铁路，李鸿章立足中外，比较支持刘铭传的倡议，……。但更多的人却不但责骂刘铭传与李鸿章“直欲破坏列祖列宗之成法
（1）条件：工业生产的发展；蒸汽动力的推广。原因：工业革命和社会经济迅速发展；英国的政治民主化改革(代议制的完善)使政局稳定；科学技术的不断进步；铁路本身具有速度快、运输成本低廉的特点。(答出其中三点即可) （10分）
（2）特点：铁路交通发展迅速；铁路交通的发展极不平衡(或答欧美地区发展迅速，特别是美洲地区最为迅速；亚、非、澳等地发展落后)。成因：第二次工业革命的推动；美国资本主义经济的迅速发展；西方列强加紧对外殖民扩张和资本输出；世界各地社会发展的不平衡。(答出其中三点即可) （10分）
（3）刘铭传、李鸿章等倡议修铁路；国内封建顽固势力、守旧势力极力反对 。 影响：第一，活跃了闭塞地区的经济，推动了商业城镇的发展。第二，推动中国经济走向近代化。第三，帝国主义控制了中国的铁路修筑权，便于对中国输出资本和掠夺财富，加深了中国经济的半殖民地化。（7分）
（4）原因：爱国华侨的倡议；地方政府的努力；中央政府的支持；铁道兵的艰苦奋斗；苏联的援助。(答出其中四点即可)
影响：改变福建交通闭塞状况；对福建经济的发展作出巨大的贡献；巩固东南国防。（7分）
（5）认识：近代以来铁路的发展从无到有、取得重大成就；交通是人类历史进程的一个重要侧面，铁路交通进步对经济发展和社会进步产生重大影响；民族独立，使铁路建设迅速发展，真正服务于国计民生。（3分）
略
（1）条件：工业生产的发展；蒸汽动力的推广。原因：工业革命和社会经济迅速发展；英国的政治民主化改革(代议制的完善)使政局稳定；科学技术的不断进步；铁路本身具有速度快、运输成本低廉的特点。(答出其中三点即可) （10分）
（2）特点：铁路交通发展迅速；铁路交通的发展极不平衡(或答欧美地区发展迅速，特别是美洲地区最为迅速；亚、非、澳等地发展落后)。成因：第二次工业革命的推动；美国资本主义经济的迅速发展；西方列强加紧对外殖民扩张和资本输出；世界各地社会发展的不平衡。(答出其中三点即可) （10分）
（3）刘铭传、李鸿章等倡议修铁路；国内封建顽固势力、守旧势力极力反对 。 影响：第一，活跃了闭塞地区的经济，推动了商业城镇的发展。第二，推动中国经济走向近代化。第三，帝国主义控制了中国的铁路修筑权，便于对中国输出资本和掠夺财富，加深了中国经济的半殖民地化。（7分）
（4）原因：爱国华侨的倡议；地方政府的努力；中央政府的支持；铁道兵的艰苦奋斗；苏联的援助。(答出其中四点即可)
影响：改变福建交通闭塞状况；对福建经济的发展作出巨大的贡献；巩固东南国防。（7分）
（5）认识：近代以来铁路的发展从无到有、取得重大成就；交通是人类历史进程的一个重要侧面，铁路交通进步对经济发展和社会进步产生重大影响；民族独立，使铁路建设迅速发展，真正服务于国计民生。（3分）
略